Мастерство в каждой форме, поддержка строительства коридора | Стальная опалубка оголовков опор от Guizhou Siqi успешно поставлена на участок Гуйчжоу железной дороги Хуантун — Байхэ компании China Railway 

Недавно партия стальных опалубок для оголовков опор, изготовленная по индивидуальному заказу компанией ООО Гуйчжоу Сыци Производство Стальных Форм для проекта участка железной дороги Хуантун — Байхэ (в провинции Гуйчжоу) группы China Railway, прошла заводскую инспекцию и была успешно отгружена на строительную площадку. Это обеспечит надежную техническую поддержку для возведения основных конструкций опор и устоев мостов данной магистрали. Являясь знаковым объектом Нового западного сухопутно-морского коридора, строительство железной дороги Хуантун — Байхэ привлекает внимание всех сторон. Своевременная поставка данной партии стальных опалубок стала очередным важным примером глубокого участия местного предприятия по производству металлоконструкций провинции Гуйчжоу в реализации государственного проекта железнодорожной инфраструктуры.
Железная дорога Хуантун — Байсе берет начало на станции Хуантун в уезде Пудин провинции Гуйчжоу и заканчивается на станции Байсе в Гуанси-Чжуанском автономном районе. Общая протяженность линии составляет около 315 км. Это электрифицированная однопутная железная дорога государственного I класса с проектной скоростью 160 км/ч, предназначенная преимущественно для грузовых перевозок с возможностью пассажирского сообщения. После завершения проекта будет открыт кратчайший сухопутный путь из региона Сычуань-Чунцин-Гуйчжоу к портам залива Бэйбу, что значительно сократит расстояние грузоперевозок и положит конец отсутствию железнодорожного сообщения в таких районах, как Чжэньнин и Цзыюнь в Гуйчжоу, а также Лэе и Линъюнь в Гуанси. Проект имеет огромное значение для совершенствования дорожной сети Юго-Западного региона, развития промышленности вдоль линии и содействия высококачественному строительству Нового западного сухопутно-морского коридора. Участок в провинции Гуйчжоу характеризуется высокими горами, глубокими ущельями и широким распространением карстовых геологических структур, что обуславливает высокую долю мостовых сооружений. Подферменники, являясь ключевыми несущими конструкциями в верхней части опор моста, напрямую определяют общую устойчивость моста качеством своей заливки и формовки, что предъявляет крайне высокие требования к точности обработки, структурной прочности и гладкости поверхности сопутствующей стальной опалубки.
Компания ООО Гуйчжоу Сыци Производство Стальных Форм, расположенная в промышленном парке Шучан города Байюньшань уезда Чаншунь Цяньнань-Буи-Мяоского автономного округа, является высокотехнологичным производственным предприятием провинции Гуйчжоу, специализирующимся на исследованиях, разработке, проектировании, производстве и аренде стальной опалубки и стальных конструкций. Обладая производственной мощностью 3800 тонн стальной опалубки в год, компания на протяжении многих лет глубоко осваивает рынок стальных форм для строительства автомобильных и железных дорог, а также объектов водного хозяйства в Юго-Западном Китае, установив стабильные партнерские отношения со многими крупными государственными инженерными корпорациями. В рамках выполнения заказа на изготовление стальной опалубки для оголовков опор гуйчжоуского участка железной дороги Хуанхуа — Байхэ (Huangbai Railway) для компании China Railway, техническая группа проекта оперативно согласовала чертежи и условия на объекте с проектным отделом заказчика. Была проведена специальная оптимизация конструкции с учетом особенностей сложной формы оголовков опор горных железнодорожных мостов, высоких нагрузок при заливке бетона и требований к многократному оборотному использованию.
Стальные формы оголовков опор изготовлены из утолщенной листовой стали по национальному стандарту, а система рамных опор прошла механические расчеты и обладает высокой устойчивостью к деформации. Стыковочные интерфейсы опалубки подвергаются прецизионной обработке, что эффективно контролирует смещение швов и гарантирует гладкость поверхности и точность геометрических размеров после заливки бетона. На этапе производства компания осуществляет полный контроль качества: от раскроя стали, гибки, сварки, шлифовки и удаления ржавчины до антикоррозийной покраски — на каждом этапе установлены точки контроля качества, включая дефектоскопию сварных швов, проверку размеров и приемочный контроль предварительной сборки. Производственные бригады в цехах работают посменно, преодолевая такие трудности, как сжатые сроки и большое количество индивидуальных параметров, и своевременно завершают обработку всех компонентов и заводскую предварительную сборку. Перед отгрузкой совместно с инспекторами по надзору и техническим персоналом проекта China Railway была проведена совместная приемка. Все технические показатели соответствуют нормам железнодорожного строительства, и продукция успешно прошла заводскую проверку.
«Опалубка оголовков опор железной дороги не допускает ни малейших отклонений, даже миллиметровая погрешность может повлиять на ход строительных работ. Опираясь на нашу производственную базу в Гуйчжоу, мы можем не только гарантировать качество продукции, но и оперативно реагировать на запросы по техническому обслуживанию непосредственно на объекте», — сообщил руководитель компании ООО Гуйчжоу Сыци Производство Стальных Форм Благодаря территориальному преимуществу — близости производства к месту поставок — стальная опалубка для оголовков опор, переданная в этот раз, позволила значительно сократить логистический цикл. После доставки она может быть быстро введена в эксплуатацию для монтажа на объекте, что способствует ускорению и повышению эффективности строительства опор и устоев мостов на участке железной дороги Хуангуошу — Байшэ в провинции Гуйчжоу.
На протяжении многих лет компания Guizhou Siqi Steel Formwork, ориентируясь на рынок Гуйчжоу и обслуживая инфраструктурный сектор Юго-Западного Китая, постоянно инвестирует в модернизацию производственного оборудования и совершенствование технологий, неуклонно повышая возможности индивидуального производства специализированной опалубки для крупных железных дорог и мостов. От опалубки для мостов скоростных автомагистралей до специальных стальных форм для железнодорожных опор, оголовков и навесных корзин — компания продолжает углублять свое присутствие в сегменте стальных конструкций, завоевывая признание государственных строительных корпораций благодаря надежной продукции и профессиональному техническому обслуживанию. Текущая поставка стальных форм для опор и оголовков железной дороги Хуангуошу — Байхэ вновь подтверждает способность местных производственных предприятий Гуйчжоу обеспечивать вспомогательным оборудованием ключевые государственные железнодорожные проекты.
В дальнейшем ООО Гуйчжоу Сыци Производство Стальных Форм продолжит отслеживать использование продукции на объекте, предоставлять техническое руководство и услуги по послепродажному обслуживанию и ремонту, обеспечивая безопасную и эффективную оборачиваемость стальных форм для оголовков опор. В то же время компания продолжит совершенствовать технологии производства, активно участвовать в строительстве ключевых объектов Нового западного сухопутно-морского коридора и комплексной транспортной сети провинции Гуйчжоу, способствуя реализации инфраструктурных проектов с помощью высокоточных стальных форм и внося вклад местных производителей в региональное экономическое развитие.